中国
到
马耳他
是没有直飞的;
北京
—德 国—
马耳他
约12小时以上
北京
—
奥地利
—
马耳他
约12小时
北京
—
土耳其
—
马耳他
约14小时
北京
—迪 拜—
马耳他
约17小时
我是由
,来回票价5500RMB含税
订机票由最低4500-45000RMB都有,有空也可以上去网站上面多看看,以我为例选择了5500左右的机票,不过要中转三次,但是11月份性价比最好的,我找到的是4500左右,但中转时间比较长,15小时以上都有,以下再讲讲我的飞行情况。
广州
~
成都
AirbusA330-11年老机型,夜晚9点多起飞给的是吞拿鱼
三明
治好一般,我不小心拿了3个塞饱为了,这样吃饱睡足了睡眠当然更好,夜晚航班,人少,选择坐最后排,就是可以
打横
睡觉,空姐也问你要不要睡下来,“好的好的”我的回答是;比较有趣的事是在中转
成都
站,到达是T2,然后要步行到T1,中间的距离竟然有2公里左右,我1米8腿也不短,也步行了十几分钟,试问在夜深荒无人烟走这段路,小伙子我就觉得兴奋,女孩的话最好有个伴或者走快点比较好;第二次中转已经是深夜,
成都
~
法兰克福
AirbusA330-3年机型,这趟按之前经验做法,全部选择最后排座位,因为晚上飞机,没有满人,选择最后排座位的好处就是可以霸占三个座位直接睡起来,10个小时飞机我睡了7小时,已经好满足了,心里暗爽;第三趟是
法兰克福
~
马耳他
,机场里面放了很多躺起来的椅子,非常人性化,可以给晚点或其他需要的旅客睡觉,最重要是可以乘坐传说中的汉莎航空,好遗憾
欧洲
没
中国
这么多人,飞机也很小很旧,座椅真皮也发霉好像,空姐竟然是个50多岁的阿姐,妆容不及格,而且完全没有飞机餐吃,我感到非常失望,需要注意的是中转时候要看清楚什么时候要拿行李与否,否则大件事;在每次转机的时候都看到很多跟团游的
中国
同胞,自己突然有种自豪感,因为不用再跟团好久了,不用再跟着走马观花的旅游,有问题就去询问当地人马上解决,可能这些就是出国带给我的快乐,我不要乱花钱的拜金旅行,不要走马观花,不要听任何忽悠人的建议,跟着自己感觉走,融入当地人生活,旅行带给我的是一段难以忘记的回忆,终身难忘,收益终身。
今次旅行还发现JPLpelicanair旅行箱,非常好型,好像军用装备旅行箱一样;
德国
法兰克福
过关的时候遇到
中国
驻
马耳他
领事馆人员,海关不给他们过,我做了翻译,他们拿的是外交签证和外交身份证,海关问了很多都不给他们过关,还打了几个电话,我就边翻译边等待帮他们翻译好了再走,还是第一次看到外交护照真的是特别高端;安检在
德国
也采用高端不用拖鞋安检机器,几秒搞掂,但如果你口袋有东东或者有皮带,你还得去传统过关方法,这个过关机器
中国
和
美国
都没有的,我告诉光头佬
德国
安检肥佬,他一面自豪感。
三大联合航空在这里也要提及一下,Star Alliance星空联盟,今次乘坐的国航和汉莎航空就是星空联盟,好处就是平靓正、OneWorld(寰宇一家)和SkyTeam(天合联盟);
路中有处风景好吸引我,就是
欧洲
人的衣着穿着及聊天声音的控制,是我们需要学习提升的一点;
第一天刚到达
马耳他
,看到机场很小,的士是需要购买票20欧元一次随便走,因为
马耳他
岛是在太小了去哪里都是这个价格。由于在飞机睡了这么多个小时,每一趟都睡,所以一下飞机就马上看看这个
地中海
的小岛--
马耳他
。
这里分享一个廉价航空公司官网:ryanair
瑞安
,
欧洲
的廉价龙头,还有APP值得下载;
马耳他
和
西西里
岛好近,可以坐船过来,但来回要76€一个人,建议坐飞机,不敢相信飞机真的比独轮更便宜,如果你带车子过去就肯定要独轮了,可乘坐轮渡,从
瓦莱塔
(Valletta)到
西西里
岛波扎洛(Pozzallo),船乘1h45mins。