因为业务原因,国庆期间前往
马耳他
考察,
欧洲
去过不少国家,一个小小的
马耳他
,总觉得耗不了一整个国庆长假,于是决定了下一个目的地:
波兰
。
选择
波兰
,主要是从来没有去过
东欧
国家,印象
中东
欧国家,特别是前苏联阵营的,都是灰蒙蒙的天空,一排排冷冰冰的大排楼,破旧的城市和表情阴郁的人们。这次在
波兰
呆了5天,颠覆了我的这种偏见,至少
波兰
,不是酱紫
(下一篇会写
波兰
)
从
上海
经
法兰克福
到
马耳他
卢卡
机场
,
马耳他
的面积,大概就相当于
南京
主城区的面积,却依然分了好多个城市,下飞机有人接机,直接大奔开到酒店,酒店位于S.Julians市,
马耳他
的一个城市,我估摸着也就咱
南京
一个街道(行政意义上的街道)那么大,
清晨的S.Julians市
清晨的Slima市
这次出行带了心爱的Brompton折叠车,对于哪哪都不算太远的 欧洲 旅行,汽车太快,不能深入街巷,步行太慢且累,打车太贵,公交地铁的话,以 马耳他 为例,某两点距离如果只有5公里的话,打车大概10~20分钟,公交却要1个多小时(在 马耳他 ,5公里基本上跨越三个城市了。。。),远比国内的公交慢,原因有二,一来 马耳他 的街道十分狭窄,大型交通设施不利于快速通行,二来 马耳他 的主要城市和景点都分布在沿 海地 区,沿 海地 区又都是半岛的形式存在,基本上一个半岛就是一座小城市,如果你要去的地方隔了一座小城,打车可以直接绕开中间的那个半岛,而公交很可能会走中间的半岛绕一个大圈。。。综上所述,自行车,在这样的环境里,自然是最方便的
第一天白天都在公务,见各种人...(一共就公务这么大半天 ),下午回宾馆,赶紧换上衣服,骑上单车前往10公里开外的Mdina( 姆迪娜 )城堡,当地人听说我要骑车前往,都觉得我疯了。。。可是我想,10公里对于我来说,不就跟玩似的。。。曾经一天从 南京 骑到过 杭州 ...不过骑下来,再回想到在 马耳他 期间几乎很少看到有人骑自行车...终于理解他们为什么觉得我疯了。。。
Mdina,
马耳他
古时的首都,现在能看到的城墙都修缮于18世纪。
我是傍晚时分骑行达到,老远就看到远处高地雄伟的城堡,
马耳他
地形高地起伏极大,等骑到古城入口,已经累的喘不过气~~~这10公里的自行车踩的真能抵的上地处丘陵地带的
南京
附近50公里的骑行....